логин
 
пароль
  войти
MAGNET
белый

поиск
  искать
Главная страница  /  Контакты  /  Карта сайта
Главная страница / ФотоТуризм / Прошедшие туры /

Турция

Турция. На сегодняшний момент поездка в эту страну является одним из наиболее популярных туристических маршрутов. Не могли обойти ее вниманием своих фотокамер и участники проекта ФОТОСАФАРИ в июле 2009 года.

Но надо сказать, что Турция – это не только пляжный отдых, пятизвездочные отели с европейским комфортом, черноокие и белозубые местные жители. В Турции немало другого, заслуживающего упоминания:

Это и гора Арарат, на одну из гряд которой во время всемирного потопа остановился Ноев ковчег.

Это и первая в истории человечества монета, и самое длинное письмо (шириной в 7 и длиной в 10 метров соответственно), и самый дорогой шелковый ковёр, о котором еще Марко Поло в тринадцатом веке заявил, что «это самый лучший и самый прекрасный из всех ковров».

Это и Святая Дева Мария, чьи последние годы жизни прошли в Турции. Это и Святой Николай, то бишь Санта Клаус, в Турции появившийся на свет. Между прочим, здесь же хранится саркофаг, который считается его могилой. Для Гомера, царя Мидаса, Геродота, апостола Павла Турция также стала родиной.

Первые тюльпаны, как это ни удивительно, появились не в Голландии, а … да, конечно, в Турции.  Период сверхпопулярности тюльпанов в семнадцатом столетии здесь называют «Тюльпановым веком».

В общем, перечислять можно долго. Но не нужно. Ведь гораздо приятней не читать о достопримечательностях той или иной страны, а увидеть все это вживую. И можно даже через объектив фотоаппарата.

 

С ВЕРБЛЮДОМ НАПЕРЕГОНКИ

…С утра садимся мы в телегу,
Мы рады голову сломать
И, презирая лень и негу,
Кричим: «Пошел…»
А. С. Пушкин

Любви к быстрой езде у русских не отнять. И даже на отдыхе россиян отличает жажда перемещений в поисках новых впечатлений. В то время как немецкие подданные «с негой робкой и унылой» равномерно обжариваются на солнышке в шезлонгах с пивом в обнимку. Наши берут в прокат джип, микроавтобус, велосипед или верблюда, ящик пива и…

Джип нам достался маленький, бодрый, с брезентовым верхом, который через мгновение перекочевал в багажник, причем занял все имеющееся там пространство. Зато безграничные турецкие просторы перестали казаться недосягаемыми, а вершины неприступными. Чужая загадочная страна пала к ногам чужеземцев. Точнее – к колесам. Достаточно взять в руки любую туристичес­кую карту, чтобы понять - за неделю невозможно осмотреть все исторические достопримечатель­ности и насладиться всеми природными кра­сотами Турции, располо­женными в радиусе непринужденного полудневного пробега арен­дованного автомобиля. Поэтому необходимо выбрать стратегию отды­ха. Можно тщательно спланировать маршруты каждого дня, изрисовать карту стрелочками и обвести кружочками места плановых обедов.

А можно сесть в джип и поехать куда глаза глядят - по асфальтовый трас­сам, по лугам, пестрящим маками, и горным тропам, укрытым плющом. «Саму­рай» оправдал свое гордое имя - прорвался сквозь тропическую растительность и прибрежные пески, позволив нам насладиться морем. Преодолел горные завалы и окунул в прохладу родниковых водопадов. Юрко припарковался в тени деревенского навеса, под которым нас ждал обед из свежеиспеченных турецких лепешек.

В этот день мы вернулись в отель с ощущением невообразимой звенящей легкости, причина которой то ли в насыщении озоном горного воздуха, то ли в упоении лихой ездой по серпантинам, то ли в очаровании закатного горного пейзажа, то ли в душевности размеренной деревенской жизни. Жизни небогатой, но для нас экзотичной от жеста приветствия до последней ниточки в одежде – традиционно османской.

Наступающий день обещал быть жарким, и на этот раз мы предпочли комфорта­бельный микроавтобус с музыкой и кондиционером. Подгоняемый лучами вос­ходящего солнца «фольксваген» мягко скользил по асфальту европейского качества, обгоняя верблюда. Верблюд мирно ехал рядом в грузовик, а у нас из динамиков выпрыгивали современные аранжировки турецких ритмов. И невозможно было по­нять - не то верблюдов возят для стилиза­ции действительности «под Турцию», не то дороги стилизовали «под Eвропу». Справа нависал отвес горы с заснеженной вершиной, слева столбики дороги ограждали без­дну прибрежной долины, а впереди нас ждал лес мачт портового Кемера.

Выбор яхт оказался велик и тем сложен. Однако уже через полчаса нашему взору от­крылись гроты и пещеры изгрызенных мо­рем неприступных скал. Копья мачт и ятаган бушприта, цепкие взгляды и обветренные загорелые лица команды, вечное солнце и шелест воды разрушили ощущение времени и погрузили нас в сказочную реальность. Разбег по жаркой палубе, секунда свобод­ного полета - и влажные объятия плотной соленой воды Средиземного моря. Пьяня­щая тишина «свободной стихии», грузный силуэт яхты на бликующей зеркальной поверхности и несметные сокровища, спрятанные в бирюзовой глубине.

Сказка прощалась с нами багровым закатом, иглы мачт растворялись в темнеющем небе, а впереди мерцали оазисы отелей, жаждущие поглотить иноземцев в бурлящей разгульной стихии ночной жиз­ни курортного побережья.

А на прощание с Турцией нам оставались считанные минуты. С Турцией, которая всегда встретит нас теплом, солнцем и морем.

                                                                                               Станислав Белоглазов, опубликовано в ж-ле «Стольник»

Турция

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16